Buna ziua,
Astazi vom continua sa va prezentam cele mai extravagante masini ale anilor '50. Acesti ani a reprezentat un punct de inceput pentru motoarele cu turbina. In timp ce motoarele cu turbina inca erau in faza de testare producatorul Fiat a creat cea de-a doua masina cu turbina functionala dupa Rover. Cea mai mare realizare nu a fost prototipul insusi ci caroseria, care avea un coeficient aerodinamic de numai 0,14. Acest coeficient a reprezentat un record, unul care a avut nevoie de inca 30 de ani pentru a fi batut. Aceasta masina se numea Fiat Turbina. Aceasta incerca sa demonstreze ca turbinele pot fi folosite in realitate la automobile si nu numai pe foaie. Sasiul lui Fiat Turbina era luat de pe Fiat 8V si caroseria avea o masa foarte mica fapt ce ii permitea acestei masini sa atinga viteza maxima de 250 km/h. Motorul de pe Fiat Turbina avea 300CP si ajungea la o turatie maxima de 22000 rpm. In cele din urma acest proiect a fost abandonat deoarece s-a ajuns la concluzia ca aceasta masina nu va putea fi vreodata folosita pe public datorita supraincalzirii motorului si consumului foarte mare de carburant. Cu toate acestea Fiat Tutbina a ramas in istorie datorita caroseriei acesteia.
rent a car bucuresti, inchirieri masini otopeni
Niciun comentariu:
Trimiteți un comentariu